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Laffly BSS 163 - FIN
- Wikipedia, 24/07/2011
| LAFFLY BSS - EPM | |
|---|---|
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| Constructeur | Laffly |
| Années de production | 1946 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Delahaye 6 cylindres 80 ch à 3 200 tr/min |
| Transmission | Boîte de vitesses à 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids | 3 900 kg |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 077 mm |
| Largeur | 2 200 mm |
| Hauteur | 2 240 mm |
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La LAFFLY BSS - FIN est une automobile de la marque Laffly.
FIN signifie Fourgon Incendie Normalisé.
Ce véhicule est destiné à la lutte contre les incendies, il dispose d'une double-cabine de 11 places. Le véhicule ne transporte pas d'eau, mais accueille une motopompe portative de 30 m3 transportée dans l'un des coffres ainsi qu'une moto-pompe remorquable.
L'engin permettait une fois arrivé sur le lieu du sinistre, de mettre en œuvre :
- 1 grosse lance à 800 m de l'engin
- ou 2 petites lances à 240 m de l'engin
- ou 6 petites lances
Par la suite, le FIN permettait le cas échéant de faire des norias (pour récupérer personnel ou matériel) ou d'évacuer d'éventuelles victimes sur brancard.
Sommaire |
Historique
Le dernier FIN a quitté le service en 2003, au centre de secours de La Roche-en-Brenil (Côte d'Or)
Armement de l'engin
En personnel, le FIN se composait de :
- 1 officier ou sous-officier chef d'agrès
- 1 conducteur mécanicien
- 1 téléphoniste
- 2 équipes de 3 hommes (chef d'équipe, sous-chef et servant)
- 1 caporal d'alimentation
- éventuellement un gradé de liaison
Le matériel principal était réparti comme suit :
- 3 grandes lances
- 6 petites lances
- 400 m de gros tuyau à raison de 200 m par dévidoir
- 400 m de gros tuyau
- 200 m de petit tuyau
- 2 appareils respiratoires
- 1 inhalateur à carbogène modèle 1936
- 1 extincteur de 9l à mousse
- 1 extincteur de 1l à bromure de méthyle
- 1 échelle à coulisse 2 plans
- 1 échelle à crochet 1 plan
Voir aussi
- Le Sapeur-pompier magazine n°1025 juillet-août 2010
